K\u00fctahya Belediyesi \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131mda ya\u015fanan sorunlar\u0131 ve \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerilerini ele almak amac\u0131yla “K\u00fctahya Kent Ula\u015f\u0131m\u0131nda Trafik G\u00fcvenlik Sorunlar\u0131 ve \u00c7\u00f6z\u00fcm \u00d6nerileri” ba\u015fl\u0131kl\u0131 bir \u00e7al\u0131\u015ftay d\u00fczenledi. \u00c7al\u0131\u015ftayda, ula\u015ft\u0131rma alan\u0131nda uzman Prof. Dr. Mustafa Il\u0131cal\u0131 ve Dr. Salih Mesut \u00d6zt\u00fcrk konu\u015fmac\u0131 olarak yer ald\u0131.
\n
Prof. Dr. Mustafa Il\u0131cal\u0131, K\u00fctahya\u2019da artan \u00fcniversite n\u00fcfusunun olu\u015fturdu\u011fu yo\u011funlu\u011fa dikkat \u00e7ekerek toplu ula\u015f\u0131mda ya\u015fanan s\u0131k\u0131nt\u0131lar\u0131 aktard\u0131.Il\u0131cal\u0131, “K\u00fctahya\u2019da b\u00fcy\u00fck bir \u00fcniversite n\u00fcfusu bulundu\u011fundan dolay\u0131 sabah ak\u015fam pik saatlerde yo\u011funluk fazla. Yurt kamp\u00fcs hatlar\u0131nda yetersiz ara\u00e7 oldu\u011funu tespit etmi\u015fiz. \u00dccret politikas\u0131 ve \u00fccretlemelerine ihtiya\u00e7 oldu\u011funu biliyoruz, memnuniyetsizlik var. Hem siyaset\u00e7i i\u00e7in b\u00fcrokrat i\u00e7in en \u00f6nemli \u015fey m\u00fc\u015fteri memnuniyetidir. Bir siyasi parti olarak iktidar olursunuz, belediyede iktidar olursunuz. Buradaki ba\u015far\u0131n\u0131z nedir? Memnuniyettir. Toplu ula\u015f\u0131mda da en \u00f6nemli \u015fey buradan temel hizmet, sen bu hizmeti mecbursun al\u0131yorsun. Benim de sana en g\u00fczel hizmeti vermem laz\u0131m bir anket yaparak. Uluslararas\u0131 standartlara uygun bir metrekareye ne kadar yolcu d\u00fc\u015fece\u011fi belli, oturma yerleri belli, ayakta durma yerleri belli. B\u00f6yle g\u00f6t\u00fcr\u00fcyorsan\u0131z buradaki o anketi yapman\u0131za da gerek yok. Memnuniyet \u00e7ok d\u00fc\u015f\u00fck \u00e7\u0131kar. Belediye en temel unsurdur\u2019\u2019 dedi.<\/p>\n
Ba\u015fkan Kahveci: “Trafik bask\u0131s\u0131 n\u00fcfus de\u011fil ara\u00e7 kaynakl\u0131d\u0131r”
\n
K\u00fctahya Belediye Ba\u015fkan\u0131 Ey\u00fcp Kahveci, \u015fehrin son 5 y\u0131ldaki trafik verilerinin dikkat \u00e7ekici oldu\u011funu belirterek, “\u015eehrimiz bir taraftan b\u00fcy\u00fcrken, hareketlili\u011fi artarken bu alanda ak\u0131lla bilimle fenle de y\u00f6netmek \u00e7ok k\u0131ymetli olacakt\u0131r. Bu bir zorunluluk art\u0131k, ka\u00e7\u0131n\u0131lmaz bir durumdur. \u015eehrimizin son 5 y\u0131ll\u0131k verileri incelendi\u011finde bize b\u00fcy\u00fck bir tablo \u00e7\u0131k\u0131yor \u00f6n\u00fcm\u00fcze. Ara\u00e7 art\u0131\u015f oran\u0131m\u0131z %32,81. N\u00fcfus art\u0131\u015f oran\u0131m\u0131z y\u00fczde 0,95. Her bin vatanda\u015fa da 626 ara\u00e7 d\u00fc\u015f\u00fcyor. Yani ara\u00e7 sahipli\u011findeki art\u0131\u015f n\u00fcfus art\u0131\u015f h\u0131z\u0131n\u0131n neredeyse 34 kat\u0131. Bu dikkat \u00e7ekici tabloyu do\u011fru okuduktan sonra da do\u011fru y\u00f6netmek i\u00e7in kollar\u0131 s\u0131vamak gerekiyor. Bir bu\u00e7uk iki y\u0131ll\u0131k bir s\u00fcre i\u00e7erisinde \u00e7ok ciddi dokunu\u015flar i\u00e7in s\u00fcrekli incelemede bulunduk. \u00dcniversiteler dahil olmak \u00fczere s\u00f6yleyecek katk\u0131 veren \u00fcniversite hocalar\u0131m\u0131za destekleriniz i\u00e7in te\u015fekk\u00fcrler sunuyoruz. Geldi\u011fimiz noktada trafikte bir tak\u0131m sinyalizasyon \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 birazdan anlat\u0131lacak; ben girmeyece\u011fim tekrar olsun anlam\u0131nda ifade etmiyorum. Sunulacak g\u00fczel iyile\u015ftirmeleri yapt\u0131k. Yeni d\u00f6nemde daha farkl\u0131, daha da de\u011fer katacak \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131 yine yapaca\u011f\u0131z. Eme\u011fi ge\u00e7en b\u00fct\u00fcn arkada\u015flar\u0131ma da sizlerin huzurunda bir kere daha te\u015fekk\u00fcr etmek istiyorum. Biraz \u00f6nce bahsetmi\u015f oldu\u011funuz o tablo, sunmu\u015f oldu\u011funuz tablo \u015funu ifade ediyor: \u015eehirde ya\u015fanan trafik bask\u0131s\u0131 asl\u0131nda n\u00fcfus kaynakl\u0131 de\u011fil, ara\u00e7 kaynakl\u0131 bir yo\u011funluk kaynakl\u0131 sorundur. Bu durumda do\u011fal olarak kav\u015faklar\u0131m\u0131zda yo\u011funluk art\u0131\u015f\u0131na sebebiyet vermekte. Mesai saatlerine gidi\u015f ya da d\u00f6n\u00fc\u015f saatleri dedi\u011fimiz pik saatlerde de m\u00fcthi\u015f bir \u015fekilde trafik ak\u0131\u015f\u0131 ve g\u00fcvenli\u011fi sorunu olu\u015fturuyor\u2019\u2019 s\u00f6zlerini kulland\u0131.<\/p>\n
5 y\u0131lda ara\u00e7 say\u0131s\u0131 y\u00fczde 32 artt\u0131
\n
\u00c7al\u0131\u015ftayda a\u00e7\u0131klanan verilere g\u00f6re, K\u00fctahya\u2019da ara\u00e7 say\u0131s\u0131 son 5 y\u0131lda y\u00fczde 32,81 artt\u0131. Ayn\u0131 d\u00f6nemde n\u00fcfus art\u0131\u015f\u0131n\u0131n y\u00fczde 0,95\u2019te kalmas\u0131 dikkat \u00e7ekti. Bin ki\u015fiye 626 ara\u00e7 d\u00fc\u015fmesi, \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131mda ya\u015fanan s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n en temel nedenlerinden biri olarak g\u00f6sterildi.2020\u20132025 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda toplam 326 kaza meydana geldi\u011fi, bunlar\u0131n 158\u2019inin \u00f6l\u00fcml\u00fc veya yaralanmal\u0131 oldu\u011fu bildirildi. Payla\u015f\u0131lan istatistiklere g\u00f6re, 2025 y\u0131l\u0131 75 kazayla en riskli y\u0131l oldu. En \u00e7ok kaza g\u00f6r\u00fclen kav\u015faklar ise Sanayi Kav\u015fa\u011f\u0131, Sporkent Kav\u015fa\u011f\u0131, Vefa Mahallesi Kav\u015fa\u011f\u0131, Meydan Kav\u015fa\u011f\u0131 olarak a\u00e7\u0131kland\u0131.
\n
\u00c7al\u0131\u015ftayda kav\u015fak d\u00fczenlemeleri, sinyalizasyon, park alanlar\u0131, yaya g\u00fcvenli\u011fi ve toplu ta\u015f\u0131man\u0131n geli\u015ftirilmesi gibi ba\u015fl\u0131klarda \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerileri sunuldu.
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
K\u00fctahya Belediyesi \u015fehir i\u00e7i ula\u015f\u0131mda ya\u015fanan sorunlar\u0131 ve \u00e7\u00f6z\u00fcm \u00f6nerilerini ele almak amac\u0131yla “K\u00fctahya Kent Ula\u015f\u0131m\u0131nda Trafik G\u00fcvenlik Sorunlar\u0131 ve \u00c7\u00f6z\u00fcm \u00d6nerileri” ba\u015fl\u0131kl\u0131 bir \u00e7al\u0131\u015ftay d\u00fczenledi. \u00c7al\u0131\u015ftayda, ula\u015ft\u0131rma alan\u0131nda uzman Prof. Dr. Mustafa Il\u0131cal\u0131 ve Dr. Salih Mesut \u00d6zt\u00fcrk konu\u015fmac\u0131 olarak yer ald\u0131. Prof. Dr. Mustafa Il\u0131cal\u0131, K\u00fctahya\u2019da artan \u00fcniversite n\u00fcfusunun olu\u015fturdu\u011fu yo\u011funlu\u011fa dikkat \u00e7ekerek…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[],"class_list":["post-73882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gundem"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73882"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73882\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73884,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73882\/revisions\/73884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.egemtv.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}